http://classic-vaz.info/ ru Классические ВАЗы. ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 DataLife Engine http://classic-vaz.info/gallery/22/133-foto-vaz-2107.html http://classic-vaz.info/gallery/22/133-foto-vaz-2107.html ]]> yura Fri, 19 Aug 2011 17:40:42 +0300 http://classic-vaz.info/gallery/21/132-foto-vaz-2106.html http://classic-vaz.info/gallery/21/132-foto-vaz-2106.html ]]> yura Fri, 19 Aug 2011 17:40:11 +0300 http://classic-vaz.info/gallery/20/131-foto-vaz-2105.html http://classic-vaz.info/gallery/20/131-foto-vaz-2105.html ]]> yura Fri, 19 Aug 2011 17:39:57 +0300 http://classic-vaz.info/gallery/19/130-foto-vaz-2104.html http://classic-vaz.info/gallery/19/130-foto-vaz-2104.html ]]> yura Fri, 19 Aug 2011 17:39:43 +0300 http://classic-vaz.info/gallery/18/129-foto-vaz-2103.html http://classic-vaz.info/gallery/18/129-foto-vaz-2103.html ]]> yura Fri, 19 Aug 2011 17:39:27 +0300 http://classic-vaz.info/gallery/17/128-foto-vaz-2102.html http://classic-vaz.info/gallery/17/128-foto-vaz-2102.html ]]> yura Fri, 19 Aug 2011 17:39:10 +0300 http://classic-vaz.info/gallery/16/127-foto-vaz-2101.html http://classic-vaz.info/gallery/16/127-foto-vaz-2101.html ]]> yura Fri, 19 Aug 2011 17:38:55 +0300 http://classic-vaz.info/istoria/124-anglijjskijj-buklet-o-vaz-2101.html http://classic-vaz.info/istoria/124-anglijjskijj-buklet-o-vaz-2101.html "Добавь Ладу в свою жизнь" - так дословно гласит слоган на обложке брошюры об праворульной версии ВАЗ 2101, созданной специально для экспорта на английский рынок.

Если для внутреннего рынка ВАЗ особо не напрягался, все ведь раскупят и так, то в буржуйских странах чтобы продать машину и заработать чуть-чуть валюты машину нужно было подать с самых привлекательных ее сторон.

Собственно, смотрим и улыбаемся :)]]> yura Wed, 20 Oct 2010 18:30:00 +0300 http://classic-vaz.info/novosti/126-vaz-khochet-pobystree-skinut-klassiku-v-izhevsk.html http://classic-vaz.info/novosti/126-vaz-khochet-pobystree-skinut-klassiku-v-izhevsk.html Волжский автозавод рассчитывает, что завод "ИжАвто" подготовит мощности для производства автомобилей Lada 2107 уже к ноябрю текущего года, а не к марту 2011-го как планировалось ранее. Такую надежду выразил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, сообщает РИА Новости.

По информации источников агентства, в настоящее время Волжский автозавод и Сбербанк, который является основным кредитором "ИжАвто", пока не могут договориться об оплате поставок машинокомплектов "семерки" в Удмуртию. По словам собеседника РИА Новостей, в Тольятти требуют предполату за эти комплекты. Однако директор "Объединенной автомобильной группы" Игорь Кульган (эта компания управляет "ИжАвто" и является "дочкой" "Сбербанк-капитала") отрицает эту информацию. Он заявил, что никаких проблем с проектом по запуску Lada 2107 на заводе нет.............]]> yura Wed, 22 Sep 2010 17:09:00 +0300 http://classic-vaz.info/istoria/123-kopeyka-glazami-burzhuev.html http://classic-vaz.info/istoria/123-kopeyka-glazami-burzhuev.html Великобритания, журнал Autocar, 25 января 1975 года

В 1974 году FIAT завершил производство 124-ой модели, Советский Союз получил право поставлять "копейку" на западные рынки и уже в январе 1975 года журнал Autocar протестировал новинку британского рынка: "...он выглядит как FIAT, и ощущения - как от FIAT. Но насколько хорош сделанный русскими седан Lada 1200 и стоит ли он своих 999 фунтов?.." - задались британские журналисты вопросом и прогнали Ладу по своей обширной тестовой программе.

"Советская версия FIAT-124 с верхнеклапанным двигателем и распредвалом в головке блока цилиндров. Адекватная отдача и хорошая экономичность. Хорош на ходу, особенно на плохих покрытиях, но управление испорчено тяжёлым, вязким рулём и дубовыми тормозами. Хороший набор инструментов и инструкция сделают самостоятельное обслуживание очень простым" - как водится, любой уважающий себя журнал жирным курсивом в начале статьи даёт выжимку для тех, кому лень читать много букв, а хочется посмотреть фотографии и прочитать вердикт................]]> yura Fri, 10 Sep 2010 01:50:00 +0300